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交通部長賀陳旦今天(4日)出席「台北國際旅展」時指出，為了拓展台灣國際觀光市場，讓全世界更知道台灣，交通部將三管齊下，向國際觀光客招手，包括推動「一程多站」、調降機場服務費，並以國民旅遊來鞏固台灣在地化的旅遊苗栗汽車借款及車貸利率資源。
2016台北國際旅展4日起一連4天，在台北世貿嘉義小額借貸當日撥款免保人展覽館盛大展出。交通部長賀陳旦也在開幕典禮致詞時表示，今年是台北國際旅展30周年，這30年來，台北國際旅展扮演了台灣最重要的櫥窗；如果以錢潮及人潮來說，更是最亮的櫥窗、也是最受肯定的櫥窗。
彰化北斗鎮身分證借錢賀陳旦進一步指出，透過台北國際旅展這扇重要櫥窗，也使今年國際來台觀光客雖有單一市場人數的減少，但是其他市場依然高雄路竹區二胎快速成長。台灣觀光產業「絕對沒有因此嚴重受傷」。信貸車貸比較
賀陳旦期盼這種多元發展繼續成為台灣觀光的重要基因，同時宣示，未來交通部將三管齊下，讓全信用貸款遲繳 臺灣中小企業銀行世界更知道台灣。賀陳旦說：『(原音)交通部有三件事情願意來繼續努力，第一件事呢，就是我們會藉著和國際上的一些合作交流，我們來談「一程多站」，例如從歐洲到泰國跟到台灣，變成是「一程兩站」，類似這樣的做法，我們願意在我們的國際外交上面再來努力。第二點，在松山機場以外，我們其他不管是南部、中部、東部的機場，服務費會再下降；第三點，我們願意用我們的國民旅遊，來鞏固台灣在地化的景觀資源。』
賀陳旦指出，在「旅遊區塊化」的世界潮流下，交通部將透過像APEC這樣的國際外交來推動「一程多站」；「調降機場服務費」則是為了鼓勵機場經營者及航空公司，選擇成本降低，並能直接開拓新市場的航線；此外，在行政院支持下推出的國民旅遊方案，他也希望不是短期紓困，而是更長期來經營台灣的在地化資源，希望當全球觀光客以手機及各種智慧設備，勇敢走進每個國家最偏鄉、最有特色的角落時，台灣不會被遺忘。
機捷票價爭議持續延燒，桃捷下午「製表」駁爭議，新北市交通局對此表示，不再回應對民生沒有幫助的細節，但遺憾桃捷公司選擇抹黑，並呼籲桃園市府，當務之急應是儘速重新訂定合理票價，新北隨時願配合參加票價審議。
桃捷公司的表格中，列聯邦銀行汽車貸款舉新北、桃園雙方，在票價擬定過程中所有人事、說法等細節。新北市交通局主秘吳國濟表示，新北自始至終立場一致，就是反對用普通車票價補貼直達車，否則不只造成機捷財務營運困難，使用者也無法受惠，「此外，未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。
吳國濟說，依照桃捷資料預估，機捷啟用後每日運量為4.6萬人次，其中直達車佔1.4萬、普通車3.2萬，代表機捷7成運量來源是普通車使用者，而其中又包括通勤族，還有很大部分的沿線不定期使用者，「若堅持天價普通車票價、降低民眾搭乘意願，就是殺雞取卵」。
吳國濟表示，機場捷運耗時20年，政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統，主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標，桃捷公司不該將本求利，只從公司盈虧的角度看待票價問題，將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中功能性。
>市長朱立倫午後出席活動受訪時也強調，現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族負擔，「其他的紛擾倒不必要」。交通局表示，在通車之前，新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會，重新訂定合理票價。
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